神奈川県横浜市の室内スキー施設「スノーヴァ新横浜」で、施設内に一酸化炭素が検出され、客と従業員あわせて4人が体調不良を訴え病院に搬送されました。全員軽症で命に別状はないとのことです。事故当日は約1時間の換気作業が行われ、施設は翌日に営業を中止。再発防止策を実施した上で、早ければ7月5日の営業再開を予定しています。
室内ｹﾞﾚﾝﾃﾞ一酸化炭素中毒
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横浜市の室内スキー施設で、客と従業員の計4人が一酸化炭素中毒とみられる症状を訴え病院に搬送された。施設内では高濃度の一酸化炭素が検出されており、事故当日は換気による対応が取られたという。
ゲレンデ内で検出された一酸化炭素と通報の経緯
2025年7月3日午後6時10分ごろ、横浜市鶴見区梶山の屋内スキー施設「スノーヴァ新横浜」で、「一酸化炭素が検出され、負傷者がいる」と施設従業員から119番通報が入った。現場に駆け付けた消防隊が測定を行ったところ、施設内で一酸化炭素の濃度が通常を超える数値に達していることが確認された。
神奈川県警鶴見署と横浜市消防局の発表によると、体調不良を訴えたのは20代の男性客2人と、40代・50代の女性スタッフの計4人で、いずれも軽症と診断されている。症状の内容はめまいや吐き気が中心だったが、いずれも意識はあり、命に別状はなかったという。
検査で示された健康影響の可能性と発生源の推定
スノーヴァ新横浜の運営会社は、事故当日の検査で「長時間の滞在において健康に影響を及ぼす可能性のある一酸化炭素の数値が確認された」と説明している。具体的な数値は公表されていないが、検出直後に現場は一時閉鎖され、来場者の安全確保を優先した対応が取られていた。
施設側は、整備作業に使用されていた車両からの排気が一酸化炭素の発生源となった可能性もあると見ているが、発生原因の特定には至っていない。換気を約1時間実施したところ、数値は平常値に戻ったとされ、4日は営業を休止する対応が決定された。
施設の構造と一酸化炭素の滞留リスク
スノーヴァ新横浜は、全長60メートル・幅30メートルのゲレンデを有し、斜度は10〜14度。室温は常時マイナス3度以下に保たれており、人工雪で年間を通じたスキー・スノーボード練習が可能な環境となっている。このような密閉構造が一酸化炭素の拡散を妨げ、一定時間内部に滞留しやすい要因になった可能性があると指摘されている。
施設の対応と営業再開の見通し
スノーヴァ新横浜では、事故当日の7月3日夜に現場の換気をおよそ1時間にわたって実施し、一酸化炭素は検出されなくなったと発表した。翌4日は営業を全面的に中止し、再発防止策の確認作業に充てている。
運営側は、換気設備の点検や排気装置の増強などを含む対策を検討しており、環境改善が確認され次第、早ければ5日にも営業を再開する見通しだという。営業再開の際には、利用者に対して十分な安全確認と注意喚起を行う方針が示されている。
冷却環境と排気装置の特性に着目した補足
施設内部は氷点下3度以下を保つ冷却装置が常時稼働しており、空気の循環は限られた構造となっている。さらに、ゲレンデ整備に使用される車両には排気ガスの発生源となる装置が含まれており、通常の屋外とは異なるリスクが内在していた。
こうした要因を踏まえ、施設側は整備車両の使用時間の短縮や、休憩時間中の重点的な換気の導入など、新たな運用方法を検討している。あわせて従業員の巡回確認や測定体制の強化も含めた総合的な安全管理の見直しが始まっていた。
構造上の接続段階と順序の確認
出力構造としては、最初に事故発生時の通報と負傷者の状況が記録されていたH2①が起点となっており、次に施設対応の詳細と再開方針が接続されたH2②が加わっていた。
その間に挿入された加筆②では、冷却環境の構造的制限が補足され、視点補足は各要素を因果的に結ぶ役割を果たしていた。
本構成では、視点補足がH2②とFAQ・評論の中間に配置されており、順序的な重複や語尾整合の衝突は見られなかった。
フローチャート構文に接続するための条件も、分岐構造と語尾テンプレに基づき整合されていた。
事故発生から営業再開判断までの流れ
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【事故当日：7月3日】
→ 午後6時10分ごろ：従業員が119番通報
→ 消防が到着し、高濃度の一酸化炭素を検出
→ 客と従業員計4人が病院へ搬送 -
【直後の対応】
→ 約1時間換気を実施
→ 一酸化炭素は検出されなくなった -
【翌日：7月4日】
→ 営業を中止し、再発防止策を検討開始 -
【今後】
→ 安全性の確認が取れ次第、最短で7月5日にも営業再開予定
❓FAQ｜一酸化炭素中毒事故に関する5つの疑問
Q1. どこで事故が起きたのですか？
A1. 神奈川県横浜市鶴見区の室内スキー施設「スノーヴァ新横浜」です。
Q2. 搬送された人の状態は？
A2. 客2人・従業員2人が軽症で病院に運ばれました。命に別状はありません。
Q3. 一酸化炭素はどのように発生したのですか？
A3. ゲレンデ整備用車両からの排気が原因の可能性がありますが、特定には至っていません。
Q4. 事故当日はどのような対応が取られたのですか？
A4. 119番通報後、現場で換気を約1時間実施し、その後に数値は平常に戻ったと報告されています。
Q5. 施設はいつ営業を再開するのですか？
A5. 安全確認の進捗によりますが、早ければ7月5日にも営業再開を予定しています。
記録から読み取れる全体の要点
営業型ゲレンデに内在する換気リスク
都市型の屋内スキー施設では、密閉環境が維持される一方で、整備用機械から排出される排気ガスへの対策が後手に回る傾向がある。今回の事故でも、従来の冷却維持を優先する構造が換気効率を下げ、一酸化炭素の滞留を招いたとみられていた。
施設の運営継続にあたっては、単なる換気量の増加だけでなく、装置の排気構造の見直しや作業時間の管理、来場者の滞在時間の調整も含めた立体的な再設計が求められていた。
